Будівництво | | ||||
Номінальний діаметр | Приблизна вага | Мінімальне розривне навантаження, що відповідає класу каната | |||
1570 р | 1670 рік | 1770 рік | 1870 рік | ||
MM | кг/100 м | KN | KN | KN | KN |
0,5 | 0,125 | - | 0,255 | - | - |
1 | 0,5 | - | 1 | - | - |
1.5 | 1,125 | 1.9 | 2.02 | 2.15 | 2.27 |
2 | 2 | 3.63 | 3.87 | 4.11 | 4.35 |
2.5 | 3.125 | 4.88 | 5.19 | 5.5 | 5.81 |
3 | 4.5 | 7.63 | 8.11 | 8.6 | 9.08 |
4 | 8 | 12.8 | 13.7 | 14.5 | 15.3 |
5 | 12.5 | 19.5 | 20.7 | 22 | 23.2 |
6 | 18 | 30.5 | 32.4 | 34.4 | 36.3 |
7 | 24.5 | 43.9 | 46.7 | 49.5 | 52.3 |
8 | 32 | 51.5 | 54.8 | 58.1 | 61.4 |
9 | 40.5 | 68.6 | 73 | 77.4 | 81.7 |
10 | 50 | 93.4 | 99.4 | 105 | 111 |
11 | 60.5 | 112 | 119 | 126 | 1333 |
12 | 72 | 122 | 129 | 137 | 145 |
Будівництво | ![]() | ||||
Номінальний діаметр | Приблизна вага | Мінімальне розривне навантаження, що відповідає класу каната | |||
1570 р | 1670 рік | 1770 рік | 1870 рік | ||
MM | кг/100 м | KN | KN | KN | KN |
1 | 0,51 | 0,83 | 0,88 | 0,93 | 0,99 |
1.5 | 1.14 | 1.87 | 1,99 | 2.11 | 2.22 |
2 | 2.03 | 3.32 | 3.54 | 3,75 | 3,96 |
2.5 | 3.17 | 5.2 | 5.53 | 5.86 | 6.19 |
3 | 4.56 | 7.48 | 7,96 | 8.44 | 8.91 |
4 | 8.12 | 13.3 | 14.1 | 15 | 15.8 |
5 | 12.68 | 20.8 | 22.1 | 23.4 | 24.7 |
6 | 18.26 | 29.9 | 31.8 | 33.7 | 35.6 |
7 | 24.85 | 40.7 | 43.3 | 45.9 | 48.5 |
8 | 32.45 | 53.2 | 56.6 | 60 | 63.4 |
9 | 41.07 | 67.4 | 71.6 | 75.9 | 80.2 |
10 | 50,71 | 83.2 | 88.5 | 93.8 | 99.1 |
11 | 61,36 | 100 | 107 | 113 | 119 |
12 | 73.02 | 119 | 127 | 135 | 142 |
Будівництво | ||||||||||
Номінальний діаметр | Приблизна вага | Мінімальне розривне навантаження, що відповідає класу каната | ||||||||
Ядро волокна | Сталевий сердечник | 1570 р | 1670 рік | 1770 рік | 1870 рік | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | кг/100 м | KN |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5 | 0,83 | 0,81 | 1.12 | 1.31 | 1.19 | 1.39 | 1.26 | 1.47 | 1.33 | 1.56 |
2 | 1.48 | 1.44 | 1,99 | 2.33 | 2.12 | 2.47 | 2.25 | 2.62 | 2.38 | 2.77 |
2.5 | 2.31 | 2.25 | 3.12 | 3.64 | 3.32 | 3.87 | 3.51 | 4.1 | 3.71 | 4.33 |
3 | 3.32 | 3.24 | 4.49 | 5.24 | 4,78 | 5.57 | 5.06 | 5.91 | 5.35 | 6.24 |
4 | 5.9 | 5.76 | 7,99 | 9.32 | 8.5 | 9.91 | 9.01 | 10.51 | 9.52 | 11.1 |
5 | 9.23 | 9 | 12.48 | 14.57 | 13.28 | 15.49 | 14.07 | 16.42 | 14.87 | 17.35 |
6 | 13.3 | 13 | 18.6 | 20.1 | 19.8 | 21.4 | 21 | 22.6 | 22.2 | 23.9 |
8 | 23.6 | 23 | 33.1 | 35.7 | 35.2 | 38 | 37.3 | 40.3 | 39.4 | 42.6 |
10 | 36.9 | 36 | 51.8 | 55.8 | 55.1 | 59.4 | 58.4 | 63 | 61.7 | 66.5 |
12 | 53.1 | 51.8 | 74.6 | 80.4 | 79.3 | 85.6 | 84.1 | 90.7 | 88.8 | 95.8 |
14 | 72.2 | 70.5 | 101 | 109 | 108 | 116 | 114 | 123 | 120 | 130 |
16 | 94.4 | 92.1 | 132 | 143 | 141 | 152 | 149 | 161 | 157 | 170 |
18 | 119 | 117 | 167 | 181 | 178 | 192 | 189 | 204 | 199 | 215 |
20 | 147 | 144 | 207 | 223 | 220 | 237 | 233 | 252 | 246 | 266 |
Будівництво | ||||||||||
Номінальний діаметр | Приблизна вага | Мінімальне розривне навантаження, що відповідає класу каната | ||||||||
Ядро волокна | Сталевий сердечник | 1570 р | 1670 рік | 1770 рік | 1870 рік | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | кг/100 м | KN | ||||||||
0,5 | 0,092 | 0,09 | 0,127 | 0,149 | 0,135 | 0,158 | 0,144 | 0,168 | 0,152 | 0,177 |
1 | 0,367 | 0,36 | 0,511 | 0,596 | 0,543 | 0,634 | 0,576 | 0,672 | 0,608 | 0,71 |
1.5 | 0,826 | 0,81 | 1.15 | 1.34 | 1.22 | 1.42 | 1.29 | 1.51 | 1.37 | 1.59 |
2 | 1.47 | 1.44 | 2.08 | 2.25 | 2.21 | 2.39 | 2.35 | 2.54 | 2.48 | 2.68 |
3 | 3.3 | 3.24 | 4.69 | 5.07 | 4,98 | 5.39 | 5.28 | 5.71 | 5.58 | 6.04 |
4 | 5.88 | 5.76 | 8.33 | 9.01 | 8.87 | 9.59 | 9.4 | 10.1 | 9.93 | 10.7 |
5 | 9.18 | 9 | 13 | 14 | 13.8 | 14.9 | 14.6 | 15.8 | 15.5 | 16.7 |
6 | 13.22 | 12.96 | 18.7 | 20.2 | 19.9 | 21.5 | 21.1 | 22.8 | 22.3 | 24.1 |
8 | 23.5 | 23.04 | 33.3 | 36 | 35.4 | 38.3 | 37.6 | 40.6 | 39.7 | 42.9 |
10 | 36,72 | 36 | 52.1 | 56.3 | 55.4 | 59.9 | 58.7 | 63.5 | 62 | 67.1 |
12 | 52,88 | 51,84 | 75 | 81.1 | 79.8 | 86.3 | 84.6 | 91.5 | 89.4 | 96.6 |
1. Не використовуйте новий трос з нержавіючої сталі безпосередньо на високій швидкості та великому навантаженні
Нову мотузку з нержавіючої сталі не слід використовувати безпосередньо на високій швидкості та великому навантаженні, а працювати протягом певного періоду часу в умовах низької швидкості та середнього навантаження.Після того, як новий канат буде адаптований до стану використання, поступово збільшуйте швидкість руху троса та підйомне навантаження.
2. Канат з нержавіючої сталі не може від'єднатися від канавки
Коли трос з нержавіючої сталі використовується зі шківом, зверніть увагу, що троси не можуть вийти з канавки шківа.Якщо трос продовжує використовуватися після падіння з канавки шківа, трос буде перетискатися і деформуватися, перегинатися, ламатися і зламатися, що значно скорочує термін служби троса.Якщо мотузка порветься, це часто призведе до тяжких наслідків.
3. Не натискайте на трос з нержавіючої сталі
Канат з нержавіючої сталі не слід сильно натискати, щоб уникнути деформації під час використання, інакше це призведе до обриву дроту, обриву жили або навіть обриву троса, що скоротить термін служби троса та загрожує безпеці експлуатації.
4. Не тріться іншими предметами, коли трос з нержавіючої сталі працює на великій швидкості
Коли трос з нержавіючої сталі працює на високій швидкості, тертя між тросом з нержавіючої сталі та об’єктами за межами канавки колеса є основною причиною раннього обриву дроту.
5. Не намотуйте трос з нержавіючої сталі випадковим чином
Коли трос з нержавіючої сталі намотаний на барабан, його слід розташувати якомога акуратніше.Або сталевий трос буде пошкоджено під час роботи. Це призведе до обриву дроту, що безпосередньо впливає на термін служби сталевого троса.
6. Не перевантажуйте трос з нержавіючої сталі
Якщо трос з нержавіючої сталі перевантажений, це швидко збільшить ступінь деформації стискання, а ступінь зносу між внутрішнім сталевим дротом і зовнішнім сталевим дротом і відповідним пазом колеса завдасть серйозної шкоди безпеці експлуатації та скоротить термін служби шківа.